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对于正在如火如荼进行的伦敦奥运会来说，上海市场上的优质q355d焊管来说，无疑增加几份浓重色彩！以目前北京市场上的q355d焊管的走势来说，在未来的销售过程中还会持续下跌！
多年来，上海市场上的q355d焊管价格合理，一直深受国内众多客户的认可，但是价格的持续下滑，使得北京市场上的q355d焊管现货销售商头疼不已，很多贸易商开始寻求新的突破点，以便维持q355d焊管现货销售的开支！
钢铁工业要保持清醒头脑。2011年，钢铁业各下游用钢行业固定资产投资规模的扩张速度均快于钢铁工业，而钢铁市场建筑用钢供大于求的局面已经显现。这从一个侧面说明中国钢材消费强度有所下降，钢铁工业要对钢铁总量的增长保持一个清醒的头脑，对用钢行业需求进行有针对性地理性投资。综上所述，2011年，我国钢铁工业固定资产投资依然保持了较大的规模，而且部分投资项目已形成了新增产能，从而进一步强化了钢铁市场中供大于求的局面。钢铁工业投资要向更深层次发展，以便于各企业通过投资完善工艺流程，优化产品结构，形成差异化竞争力。
螺纹钢 Ф10 HRB335 中天 3690 -20 理计
螺纹钢 Ф12 HRB335 中天 3660 -20 理计
螺纹钢 Ф14 HRB335 中天 3610 -20 理计
螺纹钢 Ф16-25 HRB335 中天 3520 -20 理计
钢筋混凝土建筑需要更高强度级别的钢材。在1.3亿吨的建筑钢筋中，60%是屈服强度小于335MPa的Ⅰ级钢、Ⅱ级钢筋，推广大于400MPa的热轧钢筋可减少消费钢筋1000万吨左右。2011年7月1日起实施GB50010-2010《混凝土结构设计规范》，要求优先使用400MPa级钢筋，积极推广500MPa级钢筋，用HPB300光圆钢筋取代HPB235光圆钢筋，逐步减少使用335MPa级钢筋并终取消该品种。
汽车高强钢板使用比例将进一步提高。目前，汽车钢板的强度由之前的200～300MPa级提高至强度为500～1000MPa级，大幅度地提高了汽车用钢的强度水平。未来强度高于590MPa级别的超高强钢比例将进一步提高，将逐渐与国际接轨。
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