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12月上旬q355d焊管产能动态变化不大
在钢铁业行情遭遇低迷之际,越来越多的钢贸从业者选用中国钢材网现货通平台作为主销渠道,线下卖不动的货在网上总有客户询单,很多企业在现货通上的出货量甚至比线下业务员的销…
发布时间:2012/12/22 点击次数:1204
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多数q355d焊管厂家或全年亏损
在客户信息确认后,中国钢材网现货部门开始审核客户信息是否规范、真实,常用的方式是向客户要库存明细表。客户怕影响自己出货,就会及时把‘证据’提交上来。”
“因为每家公…
发布时间:2012/12/22 点击次数:1105
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2013年q355d焊管市场难言乐观
“买的找不到卖的,卖的找不到买的”,钢铁贸易长久以来的困惑得以破解。”
郑州天愈合钢材有限公司比杨文勇幸运得多 ,注册成现货通会员后就一直发布现货资源。公司负责人曾…
发布时间:2012/12/22 点击次数:1104
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q355d焊管的未来生存之路显然布满荆棘
有钢贸商认为,南京目前的工程需求较为不错。”一知名钢企研究员如是说, 宝钢股份在今年向大股东出售亏损的特钢及不锈钢业务,或许从侧面也证实了这点。由此可见,消费重…
发布时间:2012/12/21 点击次数:1201
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q355d焊管消费重点或在进行转移
基建项目作为广泛期待的拉动点,但钢企方面同样存在担忧。由此来看,中国钢铁行业有超出正常水平的产能过剩,具体数字达到了每年1亿吨的差额,并且根据各地层出不穷的钢铁建设来…
发布时间:2012/12/21 点击次数:1214
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q355d焊管周期的日益临近
复杂的形势对领导层的判断能力是一次考验,对此,他只能尽量规避风险,先提前预测废钢价格,再决定买船与否。
中国拆船协会一位工作人员分析说,钢价下行,让拆船厂轻易不敢买船;因…
发布时间:2012/12/21 点击次数:1283
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q355b方管市场低迷
他们现在不是有船就拆,还要看价格“能不能做得来”。这两则消息让不少业内人士感到震惊。另有消息介绍,该公司还计划拆解1艘建于1998年的超大型油船,船龄尚不足15年。
中航国际海运有限公司…
发布时间:2012/12/21 点击次数:1056
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如今q355b方管需求放缓
一向默默无闻的拆船业如今正悄悄迎来旺季。深层次原因则在于全球经济“过冬”,国际贸易遇冷,导致了航运企业无货可运,运费持续下降。往年,他们的年拆船量只有1万-2万吨,陈敏务经常要为厂…
发布时间:2012/12/21 点击次数:1105